2025年1月23日(木) シリウス紀行【29】愛知県常滑市
中部国際空港(セントレア)は、平成17年(2005年)2月17日に、24時間運用可能な国際空港として開港しました。



(現在の中部国際空港)
中部地方の空の玄関口であるセントレアには毎日多くの飛行機が飛来しますが、


(中部国際空港を離陸する旅客機)
航空宇宙産業が盛んな愛知県ならではの珍しい飛行機も飛来します。

(ボーイング747−400LCFドリームリフター)
ボーイング747−400LCF(ドリームリフター)は、ボーイング747−400(ジャンボジェット機)を改造した、

(ボーイング747−400、2014年5月撮影)
ボーイング787型機(ドリームライナー)の部品輸送用貨物機です。


(ボーイング787ドリームライナー)
県内の工場で生産された、ボーイング787の部品が船でセントレアに運ばれ、


(ドリームリフターに積み込まれるB787主翼部品)
ドリームリフターによってアメリカの組み立て工場に届けられます。
ドリームリフターは世界に4機しかなく、日本国内でこれが見られるのはセントレアだけです。

(国際線ターミナルの奥に駐機中のドリームリフター)
☆アクセス
「中部国際空港」
(愛知県常滑市セントレア1丁目1番地)
名鉄空港線中部国際空港駅下車

(中部国際空港駅を発車する名鉄特急)

(ボーイング787試験飛行1号機を展示する空港内の施設)



(現在の中部国際空港)
中部地方の空の玄関口であるセントレアには毎日多くの飛行機が飛来しますが、


(中部国際空港を離陸する旅客機)
航空宇宙産業が盛んな愛知県ならではの珍しい飛行機も飛来します。

(ボーイング747−400LCFドリームリフター)
ボーイング747−400LCF(ドリームリフター)は、ボーイング747−400(ジャンボジェット機)を改造した、

(ボーイング747−400、2014年5月撮影)
ボーイング787型機(ドリームライナー)の部品輸送用貨物機です。


(ボーイング787ドリームライナー)
県内の工場で生産された、ボーイング787の部品が船でセントレアに運ばれ、


(ドリームリフターに積み込まれるB787主翼部品)
ドリームリフターによってアメリカの組み立て工場に届けられます。
ドリームリフターは世界に4機しかなく、日本国内でこれが見られるのはセントレアだけです。

(国際線ターミナルの奥に駐機中のドリームリフター)
☆アクセス
「中部国際空港」
(愛知県常滑市セントレア1丁目1番地)
名鉄空港線中部国際空港駅下車

(中部国際空港駅を発車する名鉄特急)

(ボーイング787試験飛行1号機を展示する空港内の施設)
